抗裂貼廠家生產(chǎn)的高分子抗裂貼能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,對(duì)瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層可起到加筋的作用?？紤]抗裂貼試樣不同寬度、不同拉伸速率、不同夾持標(biāo)距以及不同表層土工織物對(duì)其拉伸特性的影響,采用微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)對(duì)其進(jìn)行了試驗(yàn)研究。
      抗裂貼試樣隨著寬度的增長(zhǎng),拉伸強(qiáng)度逐漸減小且變化顯著;隨著拉伸速率的不斷增加,抗裂貼的拉伸強(qiáng)度逐漸增大;夾持標(biāo)距對(duì)抗裂貼拉伸強(qiáng)度的影響規(guī)律性不明顯;表層土工織物的性質(zhì)對(duì)抗裂貼的拉伸強(qiáng)度影響較大。 
      隔離作用。鋪放抗裂貼，將開裂的面層與瀝青面層隔離。避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對(duì)位移而保持連續(xù)。
      加筋作用?？沽奄N具有一定的強(qiáng)度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí)，抗裂貼開始變形，此時(shí)面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力。

      抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。