路面新型裂縫貼縫帶是貼縫帶廠家生產(chǎn)的新型自粘式路面貼縫帶，材質(zhì)為瀝青基，可根據(jù)裂縫走向隨意轉(zhuǎn)彎粘貼無(wú)法第三方、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

裂縫是公路路面各類(lèi)破損中常見(jiàn)、易發(fā)生和早期產(chǎn)生的病害之一，它幾乎伴隨著公路的整個(gè)使用期，并隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。路面出現(xiàn)裂縫不但影響路容美觀和行車(chē)的舒適，而且容易擴(kuò)展造成路面的結(jié)構(gòu)性破壞，縮短路面的使用壽命。瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封修補(bǔ)，否則雨水及其他雜物會(huì)沿裂縫進(jìn)入面層結(jié)構(gòu)及路基，導(dǎo)致路面承載能力下降，加速路面局部或成片損壞。

由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜，面層貼縫帶有多種規(guī)格以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向?yàn)橹鳎┖途W(wǎng)裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為15公分面層壓縫帶，由于裂縫較寬，應(yīng)首先進(jìn)行灌縫然后在鋪設(shè)；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設(shè)寬度為8公分的面層貼縫帶，對(duì)于網(wǎng)裂（含龜裂及其它不規(guī)則裂縫）要進(jìn)行成因分析。貼縫帶厚度寬度可以定制，以適應(yīng)各類(lèi)寬度和深度裂縫貼縫的需要。

路面縱橫裂縫材料應(yīng)選用與原路面粘結(jié)力強(qiáng)、適應(yīng)路面收縮、不溶于水、不滲水、高溫不流淌、低溫不脆裂、耐老化的材料，路面壓縫帶它是由改性瀝青、高分子聚酯材料、高強(qiáng)度機(jī)織布制成。

鋪設(shè)貼縫帶無(wú)需設(shè)備擴(kuò)縫，是無(wú)損傷的裂縫處理技術(shù)；簡(jiǎn)單快捷，隨時(shí)隨地，粘貼完畢，即可通車(chē)，即時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能沿著裂縫封縫，保證封縫質(zhì)量；適應(yīng)溫差大的區(qū)域，在路面高溫時(shí)，本產(chǎn)品不會(huì)被擠出和給車(chē)輪碾走而污染路面。