相對(duì)傳統(tǒng)的高溫?zé)嵫a(bǔ)的方法而言，采用低溫或者常溫冷態(tài)材料修補(bǔ)路面的方法稱之為冷補(bǔ)，這種修補(bǔ)材料即為瀝青冷補(bǔ)料。瀝青冷補(bǔ)料具有良好的粘結(jié)性和松散性，主要由液體瀝青、集料、改性劑和稀釋劑按一定比例混合加工制成。

采用瀝青瀝青冷補(bǔ)料處理路面坑洞時(shí)不需要進(jìn)行重新加熱，只需對(duì)坑槽進(jìn)行簡(jiǎn)單的清掃，后將瀝青冷補(bǔ)料添入坑洞并壓實(shí)，修補(bǔ)完成后可立即開(kāi)放交通。隨著外部車載碾壓和礦料的內(nèi)聚作用，瀝青冷補(bǔ)料顆粒間間距逐漸減小，逐漸形成有機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，能夠填充到路面坑槽的各個(gè)角度；加之稀釋劑逐漸揮發(fā)，瀝青的粘度進(jìn)一步提升，瀝青瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度逐漸增大，形成穩(wěn)定的、具有一定強(qiáng)度的混合料。

1瀝青冷補(bǔ)料適應(yīng)溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)也可進(jìn)行正常修補(bǔ)，突破了常規(guī)瀝青混合材料在雨雪，低溫下無(wú)法進(jìn)行修補(bǔ)的局限性。同時(shí)冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用多種場(chǎng)道類型的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。

2瀝青冷補(bǔ)料養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌，生產(chǎn)和使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，綠色環(huán)保。

3瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)外無(wú)覆蓋的情況下存放， 散料存放期兩年以上，袋裝則可無(wú)限期存放，不會(huì)結(jié)塊。

4使用瀝青冷補(bǔ)料施工時(shí)，不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，實(shí)現(xiàn)材料充分利用。修補(bǔ)方式更加為經(jīng)濟(jì)、有效。

5瀝青冷補(bǔ)料路具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能，修補(bǔ)的坑槽壽命在 10 年以上，并不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。